腾势两月推两款SUV,欲用科技挑战BBA

封面新闻   2023-08-07 10:39:11


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封面新闻记者 张海军

在新能源、智能化的赛道上,包括腾势、极氪、蔚来、理想等中国品牌,正在不断推出新技术、新产品,以此挑战BBA在豪华车市场的权威。

继7月3日首款猎跑SUV腾势N7上市之后,8月5日,腾势品牌又推出了智能豪华全场景SUV腾势N8。作为腾势品牌焕新之后N系列第二款车型,N8拥有中大型SUV的越级空间,并兼顾舒适家用和户外越野的极致产品力。特别是其出色的驾控性能、成熟的三电技术、丰富的娱乐配置,以及豪华可变空间,将成为其挑战宝马X3、奥迪Q5L等竞品车型的重要杀手锏。

动力上,腾势N8搭载了DM-p超级混动系统,配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机,电机综合功率360kW,0-100km/h加速仅4.3s。并且,其拥有行业领先的插混车型90kW快充。此外,其搭载45.8kWh混动专属刀片电池,NEDC工况下纯电续航216km、综合续航1030km、馈电油耗仅6.45L/100km,让用户不再有油耗顾虑和里程焦虑。综合对比来看,不论是加速性能,还是油耗表现,与竞品车型相比,腾势N8均具有明显优势。

智能化方面,腾势N8配备腾势Link超智能交互座舱,可实现仪表屏、W-HUD与中控屏的三屏联动。中控屏搭载同级领先的15.6英寸,2.5K超高分辨率,不仅看的清,还能看的爽。同时,N8配备的智能语音可见即可说,能实现四音区即时对话,覆盖1000多项车控功能,唤醒响应时间仅需0.4s。出行途中,用户想听音乐、开窗户、调节温度,只需动动嘴即可实现。智能驾驶上,N8配备腾势Pilot,全车搭载24个传感器协同L2+级辅助驾驶,实现了在城市狭窄路况下的全场景防剐蹭;并且,HWA高速公路辅助驾驶能够在时速60-130KM内,保持横、纵向控制,并可通过拨杆实现自动变道。

值得一提的是,N8在腾势X奔驰底盘调校的基础上,经过升级换代后搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术,达到操稳与舒适的最佳平衡,并且可支持OTA升级。而在四驱性能上,相比传统机械四驱,腾势N8的电四驱传递路径更短、更精准,脱困能力提升。