国在科技领域的发展时间并不长，但仍能创造奇迹，超级计算机、造船行业、航天、高速铁路，公路运输，河运。这些技术含量高、事关国计民生的必需品，很多都能和美国平起平坐了。

这也难怪美国国会要不顾现实，在国会高票通过中国就是发达国家的决议，中国在科技领域的崛起令所有人感到震惊。

如今中方在压力下逐渐成长，更是再次传来新消息，2023年将发射首颗卫星！工信部也正式宣布部署，外媒对此纷纷评论称：难怪耶伦急了！那么究竟发生了什么？

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在7月17日，那位在本月访问过中国的美国财长耶伦就对美媒彭博社表示，美国不寻求全方位与中国脱钩，只会在半导体、量子计算等高端领域打压中国。

而在更早的时间段，耶伦更是直接摊牌：中方只要愿意放弃在高科技领域的技术研发，那么美方就会放弃对华为等企业的制裁，中美关系就能够直接恢复正常化。

中国是全产业链的世界工厂，这是中国的骄傲；但中国人民同时也想走出这内卷的时代，那就必须进行产业链升级，在尖端技术上求新求异，自然无法接受耶伦的要求。

眼见中国不放弃高新技术的研发，拜登选择绕开5G，开启了6G技术的相关研发，马斯克荣重推出的星链计划正是美国SpaceX在推进6G技术研发的部署。

从 2019 年 5 月 24 日星链的第一批卫星上天到如今，马斯克的的 SpaceX 已经成功发射了76批星链卫星，每次发射可以将 57-60 颗卫星送上近地轨道。

到现在星链计划的轨道卫星已经达到了 4105 颗，由于出现部分故障剩下3400颗，也是一个相当惊人的数字。

什么概念呢，据公开数据，2021年人类的在轨卫星总数加一起也才4800颗，马斯克现在只是无限逼近了这个数字。如果再不对马斯克进行限制，那在可以预见的未来，夜空中密密麻麻的交织成网的卫星，大部分都是 SpaceX 的廉价卫星。

马斯克的星链卫星曾几度逼近中国空间站，我们被迫实施了紧急避迫，这是中国航天史上少有的尴尬之处。

而更加恐怖的是，马斯克的星链计划正在与多国进行积极对接。

这些国家，是中国北部的蒙古国、南部的缅甸、东南方向的马来西亚……这是真正的问题所在，星链计划正在包围中国，中国航天又来到了一个危急的时刻。

中国航天的发展史短暂而辉煌，现役世界最大推力整体式固体火箭发动机试车正是在中国成功。

当去年中国高速飞行器环绕地球一周后落地时，我国外交部面对外媒质问，平静委婉地回答道:是的。

而现在，中国航天要开始考虑考虑与美国的星链计划一较高下。

近日在第九届中国国际商业航天高峰论坛上，中国航天科工宣布正式启动超低轨通遥一体星座建设，今年便要完成首个卫星发射，到2030年，星座规模将扩大到300颗卫星。

超低轨道指轨道高度低于300公里，将卫星从传统的近地轨道降低到300公里以下，使其对地“遥感”变为“近端”，使其具备有效载荷成本低、通信时延小、用户终端小型化等优势。

星座计划比星链计划的首发时间晚了5年，意味着还有5年的技术差距需要追逐。

可能是为了支援星座计划，可能是为了对垒拜登、耶伦们打造的科技负面清单，中信部推出了新计划。

近日中信部也正式宣布：为了确保重点产业链的自主可控性，相关部门将采取最大力度的措施，加强对人工智能、6G、量子科技等尖端技术、未来产业的规划和布局。

支援未来，中国科研人员正在努力。